Carrosserie pour poids lourds MAN TGX
A la recherche de pièces de carrosserie pour votre MAN TGX ? Vous trouverez sur notre site toutes les pièces dont vous avez besoin : Aile arrière, pare-chocs, marche-pieds, grille de marche-pieds, poignée de porte, divers supports de carrosserie... Sucesseur du MAN TGA, le camion Man TGX, est spécialement conçu pour les transports de longue distance. Plusieurs types de motorisations peut être équipés. Il a été mis en production en 2007 et reçu le prix du "camion de l'année" en 2008. Des changements techniques au sein du lieu de travail du conducteur ainsi que dans la cabine ont été effectués pour une modernisation de la gamme. Les moteurs Common Rail, 6 cylindres sont disponibles dans les modèles D20, D26, D38 passant de 340 Ch à 640 Ch en Euro 6. Le moteur V8 de la série haut de gamme possède 8 cylindres pour 16,2 L. C'est un véhicule extrément puissant. En ce qui concerne la transmission, une boîte de vitesse 16 rapports est installée. Le Man TGX dispose de 3 types de cabines, la cabinne XXL, la cabine XLX et la cabine XL. Ces améliorations permettent de réduire la consommation de carburant par rapport aux précédents modèles.
Le Man TGX est l'un des gros porteurs de la marque allemande MAN dont il peut être très compliqué de trouver les pièces de rechange sur le marché. Mais si vous prenez le temps de vous rendre sur 44tonnes.com, vous trouverez ce que vous cherchez, à un prix raisonnable.
Présentation
C'est en 2007 qu'ont débutées les productions du MAN TGX. Depuis, le véhicule a subi plusieurs modifications, notamment quand il est passé à la norme Euro 6.
Caractéristiques
Trois types de cabines sont accessibles avec le MAN TGX. Il s'agit de la cabine XL, de la XLX et de la XXL. L'empattement dans chacun des cas varie de 3200 cm à 3900 cm. En tenant compte des exigences de la norme Euro 6, le MAN TGX est équipé d'un moteur D2676LF26 fonctionnant au diesel. Il est doté de 6 cylindres verticaux en ligne. C'est un moteur à 4 temps qui intègre 4 soupapes par cylindre. Il est aussi doté de la technologie Common Rail.
La puissance maximale d'un MAN TGX oscille entre 400 et 480 chevaux en fonction des modèles. Le moteur est, entre autres, doté d'un turbocompresseur avec air d'admission refroidi, de même que d'une fonction Flamme Start destinée au démarrage à froid. Une autre fonction dite Tempomat est destinée au réglage de la vitesse de croisière. Il faudra aussi souligner que le moteur du MAN TGX embarque des technologies comme l'AdBlue et le catalyseur SCR.
On y trouve aussi un système de recyclage d'échappement dit EGR. Le concepteur a aussi pensé à ajouter des capteurs dans le but de garder la veille sur le fonctionnement du moteur. Ceux-ci permettent de signaler les anomalies à temps. En avant comme en arrière, le MAN TGX dispose de barres anti-encastrement. Pour ce qui est de la boîte de vitesse, elle peut être de type ZF 12AS2330 Over Drive avec 12 rapports. On trouve aussi sur le MAN TGX un ralentisseur hydraulique de type ZF Intarder de 600 kW de puissance de freinage.
Prix du MAN TGX
Pour vous acheter un MAN TGX d'occasion, il faudra prévoir un budget entre 10 000 et 30 000 euros. Mais ce prix peut fluctuer en fonction du revendeur et de l'état du véhicule. Pour un neuf, visez un peu au-dessus de 100 000 euros.
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